​从全数控自动车床上取出某电路板时，应注意其位置对应的电缆连接到数字记录，对于一个固定的安装的电路板，还应当提供前和后，除去相应的压接部件及螺丝。拆迁的压力下，零件和螺丝应放置在一个特殊的盒子，这样才不会失去，组装后，盒子的东西全部用上，否则装配不完整。
电烙铁应容易地放置在前面，远离修理电路板。烙铁头应适当修整，以适应集成电路和其它组件的焊接，避免焊接颠簸。测量关闭电源线之间的电阻，测得的阻值应为红色，黑表笔互换测量两次，巨大的价值作为参考值。

大多数的电路板阻焊层刷，所以测量应该找到相应的焊点作为测试点，不要铲除焊片和一些都刷绝缘层，只有在焊点刀片刮绝缘层。全数控自动车床不应随意切断印刷电路。

有的维修人员具有一定的家电维修经验，习惯断线检查，但大多数的电路板数控设备的双面金属孔板或多层孔电路板，印刷电路板薄，密，一旦削减是不容易焊接，和切线容易的削减此外，有些点时，相邻线，切了一条线，不能使其和线路输出的需要切断同时工作的几行。不应该被更换的组件。

有的维修人员在没有确定故障元件的一个组成部分，只是感觉坏了，应立即更换，这样误判率较高，拆下的零件人为损坏率也较高。

一些数控自动车床，像轴承套圈车床、数控自动车床等，他们都是带有各自的送料系统，上料机的更新速度也是愈发变快，轴承套圈生产线的发展也随之更进。

送料机实际应用表明：选择合理的交流伺服系统能够满足控制系统响应速度快、速度精度高、鲁棒性强的要求，实际应用位置控制精度高在±0.1mm左右且可避免累积误差。

该控制系统可应用于高精度开口系列冷弯型钢产品的生产中，特别是类似货架立柱的产品，即对冷弯型钢立、侧面具有孔位高精度要求的在线预冲孔的冷弯成型生产线上。